Catch Can voll: Die Wartung, von der ich beim Defender nichts wusste
Mein Catch Can im Defender war voll und der Motorraum entsprechend ölig. Wie ich den Fehler entdeckt, den Behälter geleert und den Motorraum anschließend gereinigt habe.
Lesen ↗PROJECT / DEFENDER
Project Defender
Ein reales Reisefahrzeug als Technikplattform: Android-Infotainment, WOLFBOX-Dashcam, Hubdach, Solar, Kühlung, Internet und 12-V-Systeme.
Hubdach & DachsystemSolar & 12 VCar TechInternet & Kühlung
05Nicht das Gerät.
OUTDOOR NERD / SYSTEM THINKING
Nicht das Gerät.
Das System.
Outdoor-Tech wird erst interessant, wenn Einbau, Energie, Daten und Reisealltag zusammenpassen. Deshalb trenne ich Herstellerdaten, eigene Nutzung und Messwerte sichtbar.
01Einbau mitdenken02Strom messen03Langzeit beobachten04Werbung kennzeichnen
BUILDEin Fahrzeug.
PROJECT DEFENDER / SYSTEM MAP
Ein Fahrzeug.
Sechs Subsysteme.
Bereits real verbautes Car Tech wird mit den nächsten Ausbauphasen verbunden – ohne Dinge als „getestet“ auszugeben, die noch nicht dokumentiert sind.
FIELD NOTESo schlafe ich im Defender: Mein Bett-, Stauraum- und Innenausbau
Mein Defender ist auf Solo-Reisen ausgelegt. Ich zeige, wie sich der Innenraum vom Rohbau zum heutigen Schlafplatz entwickelt hat – mit Stauraum, Arbeitsfläche, Kühlung und einer Liegefläche, die erst im Schlafmodus ihren Platz bekommt.
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FIELD NOTEMein Land Rover Defender 110 TD5 als Reisefahrzeug: Ausbau, Technik und Konzept
Mein Defender 110 TD5 ist kein Show-Ausbau, sondern mein Solo-Reisefahrzeug. Hier dokumentiere ich Schlafplatz, Stauraum, Kühlung, 12-V-Technik, Car Tech und die nächsten Ausbauphasen.
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FIELD NOTEHubdach im Defender: Meine Planung zwischen Schlafkomfort, Alltag und Technik
Ein Hubdach steht für meinen Defender auf der Wunschliste – aber nicht als Lifestyle-Gimmick. Ich denke dabei an Schlafkomfort, Alltagstauglichkeit, Gewicht, Strom und spätere Solar-Optionen.
LesenBRANDS / REVIEW SAMPLES
Technik nicht nur auspacken.
Im Fahrzeug benutzen.
Dashcams, Router, Headunits, Kühlung, Solar und 12-V-Technik können auf echten Roadtrip-/Fahrzeugplattformen getestet werden.